FAQ

Un panou de reparații cunoscut și sub denumirea de panou pentru înlocuire de caroserie, este o piesă metalică care se potrivește cu elementul caroseriei unui anumit model de mașină. Pentru a-l instala, partea deteriorată a caroseriei trebuie îndepărtată, iar panoul de reparații e trebuie sudat în locul potrivit. În cele din urmă, panoul de reparații trebuie vopsit în culoarea caroseriei vehiculului. După cum puteți vedea, utilizarea panourilor de reparații poate fi o sarcină dificilă, și vă sfătuim în mod categoric să nu încercați să o faceți singuri. În schimb, este mai bine să duceți mașina la un service specializat în acest tip de reparații. Cu toate acestea, utilizarea panourilor de reparații este crucială în cazul în care există rugină pe orice parte a mașinii dumneavoastră. Coroziunea se poate întinde rapid odată ce apare, așa că este esențial să o îndepărtați cât mai curând posibil. Dacă aveți nevoie de piese de schimb pentru vehiculul dumneavoastră, vă rugăm să vizitați pagina principală de pe site-ul nostru și să găsiți modelul mașinii dumneavoastră în lista derulantă sau să introduceți numele modelului în căsuța de căutare.

Am văzut multe comentarii pe internet sugerând că piesele de schimb ruginite nevopsite sunt preferabile deoarece sunt mai ușor de sudat. Dar sunt ele cu adevărat mai bune? Deși sudarea pieselor nevopsite poate fi mai simplă, scopul final al panourilor de reparații este de a le face durabile și rezistente la coroziune. Până la urmă, nu dorim să înlocuim aceleași piese de caroserie în mod repetat. De aceea, panourile de reparație pentru caroserie galvanizate sunt mult superioare, deoarece sunt mult mai rezistente lacoroziune, rezultând o funcționalitate mai îndelungată. La magazinul nostru, pe prim plan punem durabilitatea și siguranța produselor noastre, așa că majoritatea produselornoastre sunt galvanizate. Atunci când achiziționați de la noi, puteți fi sigur că un panou de caroserie înlocuit vă va servi mulți ani

Există două tipuri de praguri laterale: praguri laterale complete și praguri laterale drepte. Pragurile laterale complete au profiluri specifice pentru a se potrivi pe o anumită parte a mașinii și au încovoiaturi în zona în care se închide ușa, precum și îndoiri la nivelul aripilor din față și din spate. Este important de menționat că pragurile laterale complete sunt diferite pentru partea stângă și pentru partea dreaptă a vehiculului. În schimb, pragurile laterale drepte sunt doar partea inferioară a pragurilor laterale complete și sunt simetrice, ceea ce înseamnă că aceeași piesă se potrivește atât pe partea stângă, cât și pe partea dreaptă. Totuși, este crucial de avut în vedere faptul că pragurile laterale drepte nu ajung până la aripile roților. Prin urmare, dacă aceste zone sunt ruginite și necesită înlocuire, se recomandă să alegeți praguri laterale complete pentru reparație.

Un panou de reparați este o piesă de schimb specială fabricată din metal embosat, care se potrivește cu un anumit model de vehicul. Deoarece majoritatea caroseriilor auto sunt realizate din oțel, acestea sunt predispuse la coroziune, cunoscută și sub denumirea de rugină. Defectele mari nu pot fi reparate prin umplerea lor cu mastic, iar aici intervin panourile de reparații pentru caroserie. Aceste panouri sunt folosite prin decuparea elementului corodat și sudarea unei piese noi, lipsită de coroziune, în loc. În plus, denivelările sau cutele ireparabile pot fi de asemenea reparate prin inserarea unui element nou, cum ar fi un prag, o aripă sau un panou lateral. În cele din urmă, noua piesă sudată trebuie vopsită pentru a se potrivi cu culoarea vehiculului.

Rugina poate fi o problemă majoră pentru mașini, nu doar pentru modelele mai vechi, ci și pentru cele mai noi, în special după expirarea perioadei de garanție. Panourile inferioare ale caroseriei, cum ar fi pragurile, panourile laterale și aripile din față, sunt cele mai vulnerabile la rugină și aceasta apare de obicei în locurile care au fost anterior deteriorate, chiar și în mod ușor, de pietricelele proiectate în timpul condusului. Rugină apare adesea și după expunerea la apă și sare, ceea ce înseamnă că în timpul iernii mașina este mai predispusă la formarea ruginii. Când rugin începe să se formeze, abordarea cea mai bună este de a înlocui elementul corodat și de a elimina toate urmele de rugină. Rugin se va extinde rapid, deci este esențial să abordați problema în mod prompt. Panourile de reparaț împotriva ruginii galvanizate sunt, de asemenea, mai rezistente la formarea ruginii în viitor, deci este recomandabil să achiziționați piese de schimb galvanizate pentru vehiculul dumneavoastră pentru a asigura durabilitate și longevitate. Oferim astfel de panouri de reparație în magazinul nostru online.